Censo 2010

Chompie

Para homenagear a Semana do Tubarão 2010, que terá início em 1 de agosto, a Discovery Channel decorou seu escritório central em Silver Spring, em Maryland, nos Estados Unidos, com um tubarão gigante.O animal, que teria 136 metros de comprimento e 34 de largura, se fosse real, recebeu o apelido carinhoso de "Chompie".

Maravilhoso!

A estátua do Cristo Redentor, no Rio de Janeiro, é iluminada com as cores da Seleção Brasileira.
O ponto turístico, de 30 m de altura e construído em 1931, passou por reformas e foi reinaugurado, após 4 meses "escondido" por andaimes.
O investimento foi de mais de R$ 7 milhões.

Carro Voador

A Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos aprovou a produção de uma aeronave também preparada para andar como um carro nas ruas.
O veículo recebeu aprovação para ser produzido como uma aeronave esportiva leve, apesar de pesar cerca de 50 quilos a mais do que o permitido na categoria.
Nesse tipo de categoria, é preciso apenas 20 horas de voo para se obter uma licença. Mas a Terrafugia, a empresa que criou o protótipo do Tansition, disse que era impossível colocar todos os equipamentos de segurança exigidos para um carro desse tamanho respeitando o limite de peso e acabou conseguindo que a autoridade reguladora da aviação no país abrisse uma exceção e aprovasse o monomotor.
O Transition tem autonomia de voo de mais de 700 km, capacidade para duas pessoas, velocidade máxima de 185 km/h no ar e pode ser transformado de carro em avião em apenas 30 segundos pelo piloto, segundo a Terrafugia.
Movido a gasolina comum, o protótipo tem tração nas rodas dianteiras para circular nas ruas e um propulsor para o voo. Quando está em sua configuração como carro, com as asas dobradas, tem um tamanho que permite que seja guardado em uma garagem comum.
Segunddo a Terrafugia, uma das principais vantagens do carro sobre aeronaves leves existentes é a segurança, já que o Transition pode ser dirigido na estrada no caso de mau tempo, em vez de ser impedido de voar ou de decolar em condições perigosas.
O carro voador custará em torno de US$ 200 mil (cerca de R$ 360 mil), e a empresa diz que já recebeu 70 encomendas, com os interessados pagando um depósito de US$ 10 mil (cerca de R$ 18 mil).
O veículo deverá começar a ser entregue no fim de 2011, segundo a Terrafugia.
Para os responsáveis pelo projeto, ele terá o potencial para "mudar o mundo da mobilidade pessoal". "Os deslocamentos agora se tornam uma experiência integrada terra-ar sem dores de cabeça. É o que os entusiastas da aviação vêm buscando desde 1918", disse Carl Dietrich, presidente da Terrafugia.

Pequena Charlotte

A jovem Charlotte Garside adora brincar com suas bonecas como qualquer outra menina de dois anos. Mas com apenas 58 cm de altura ela é muito menor que vários de seus brinquedos. A menina que vive com sua família em uma pequena cidade perto de Hull (Reino Unido), sofre de nanismo primordial, uma condição rara do nanismo que afeta somente 100 pessoas em todo o mundo. Segundo os médicos a altura que ela tem hoje (58cm) é equivalente a metade do que ela deverá ter na fase adulta.
Para Emma Newman, a mãe da menina, uma das coisas mais difíceis é lidar com a forma como as pessoas olham para Charlotte. "Fico irritada quando ficam olhando para ela. Ao invés de cochicharem, elas poderiam vir até nós e perguntar sobre o que minha filha tem", explicou. Depois de procurar por ajuda, Emma conheceu a Fundação dos Gigantes durante um evento que a entidade promove para as pessoas que sofrem de nanismo primordial.
"A Fundação foi uma das melhores coisas que já aconteceu na vida de Charlotte. Eles deram a ela muita atenção e foi bom conhecer pessoas que estão na mesma situação", disse Emma. A menina, que precisará de uma cirurgia no tendão de Aquiles para poder andar, já está engatinhando. "Agora ela já vai para uma creche e se Deus quiser irá para uma escola regular em poucos anos", afirmou Emma, novamente ressaltando a importância da Fundação.